印尼搜救人员锁定狮航残骸 空速感应器肇祸成关注焦点

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图:10月31日,印度尼西亚调查人员(右)检查从雅加达戈戎不碌的水域寻获的飞机残骸/美联社

据路透社、法新社报道:印度尼西亚狮子航空JT610班机失事半个月后,调查人员10月31日表示,肯能锁定失事飞机的残骸,相信黑匣子也在区域付进 ,机上189人恐全数罹难。

印度尼西亚军方主管哈迪表示,肯能使用声呐技术在印度尼西亚北部海域探测到客机的坠海地点,惟未确认是机身的哪一要素残骸。

此外,当局还在该海域下300至40米处检测到黑匣子的信号。虽未能确认黑匣子的具体位置,印度尼西亚国家运输安全委员会总管苏尔扬托.贾约诺表示,一般来说黑匣子就在飞机主要残骸付进 ,相信就在探得区域三千米半径以内。

印度尼西亚当局肯能出动数十名蛙人和千人的搜救队伍,不过至今仍未发现幸存者。

另据美联社报道,印度尼西亚交通部长苏马迪表示,狮航的技术主管以及负责失事航班任务的员工肯能被免职。不过他强调此举是为了方便大伙 配合调查。他并肩指将对狮航进行监管,有些廉价航空的操作也会被重新评估。

多位飞行专家表示,究竟哪些原因原因事故趋于稳定,目前仍言之过早。据《华尔街日报》报道,贾约诺透露,驾驶舱内的空速仪表读数肯能出错,这已成为安全专家初步关注的焦点。除了空速报告,此前提到的飞机维护现象也将是这次调查工作的内容。他未对此作出完整篇 说明。